Dieser hydraulische Wagenheber wird mit Hilfe eines eingebauten Pneumatikmotors angetrieben. Der Pneumatikmotor erleichtert das häufige Hochpumpen im Werkstattalltag. Sie benötigen hierfür einen Kompressor. Dieser ist nicht im Lieferumfang enthalten. Die Druckluft strömt durch den eingebauten Druckluftmotor und treibt diesen an. Er pumpt nun das Hydrauliköl in den Zylinder.
Die Rangierstange kann in der Neigung in verschiedenen Positionen verstellt und arretiert werden. Der Hebel zum Aktivieren des Druckluftmotors und zum Ablassen des Zylinders sitzt oben am Ende der Rangierstange. Bewegt man diesen Hebel nach rechts, fährt der Zylinder heraus. Durch Bewegen nach links, kann man den Zylinder wieder herablassen.
Im Zylinder befindet sich eine Aufnahmemöglichkeit für jeweils eines der 2 mitgelieferten Druckstücke. Die Rangierstange kann ganz flach ausgeklappt werden. So ist es möglich, den Wagenheber auch ganz weit unter den LKW zu schieben.
Technische Daten:
Tragkraft und Hubhöhe: 1. Stufe 40t: 57 mm
2. Stufe 20t: 49 mm
3. Stufe 10t: 56 mm
Min Höhe: 125 mm
Max. Hub des Hydraulikzylinders: 162 mm
2 Druckstücke im Lieferumfang: 1 x 45 mm + 1 x 75 mm; beide Druckstücke können zudem zusammengesteckt werden
Max. Höhe: 125 mm + 162 mm Zylinderhub + 45 mm Druckaufsatz = 332 mm
Max. Höhe: 125 mm + 162 mm Zylinderhub + 75 mm Druckaufsatz = 362 mm
Max. Höhe: 125 mm + 162 mm Zylinderhub + 75 mm + 45mm = 407 mm
Breite des Wagenhebers: im vorderen Bereich 180 mm
Breite des Wagenhebers: im hinteren Bereiches bei den Rollen 310 mm
Länge des Wagenhebers: 855 mm
Länge Pumphebel: 1290 mm
Rollen: hinten 2 starre Rollen
Auflagefläche: 1. Stufe Ø 115 mm
2. Stufe Ø 88 mm
3. Stufe Ø 70 mm
Gewicht: 40 kg Versandgewicht: 45 kg
Für Rückfragen stehen wir Ihnen telefonisch unter 02162/353967 zur Verfügung. Selbstabholung ist nach telefonischer Absprache möglich.
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